Rimessaggio invernale della barca: in acqua o a terra — come scegliere
Ogni autunno i proprietari di barche si trovano davanti alla stessa domanda: lasciare la barca in acqua per l'inverno oppure alarla e sistemarla a terra. Non esiste un'unica risposta giusta. Dipende dalla barca, dal clima locale, dai servizi del vostro porto turistico e dall'intenzione di usarla anche fuori stagione.
Restare in acqua di solito è più semplice e permette di uscire in una giornata invernale tranquilla. L'acqua, inoltre, attenua gli sbalzi di temperatura. D'altra parte la vegetazione continua a crescere e qualcuno deve controllare regolarmente cime d'ormeggio, parabordi, batterie e pompa di sentina. In alcuni porti le mareggiate invernali o il ghiaccio sono un rischio concreto.
A terra lo scafo si asciuga e tutto ciò che sta sotto la linea di galleggiamento diventa facilmente accessibile: antivegetativa, anodi, passascafi, asse, elica e timone. Pianificate bene l'alaggio. Mostrate al cantiere dove devono passare le cinghie del travel lift, segnalate i trasduttori di log ed ecoscandaglio e chiedete un lavaggio a pressione subito dopo l'alaggio, finché la vegetazione è ancora morbida.
A terra la barca deve essere sostenuta correttamente. La chiglia poggia su taccate solide e lo scafo è sorretto da puntelli regolabili o da un'invasatura adatta alla sua forma; di solito i puntelli vengono collegati tra loro con catene o cinghie. Chiedete al cantiere quale sia la prassi abituale, anche riguardo al disalberamento.
In acqua o a terra, un telo o una cappottina invernale ben fatti proteggono coperta e pozzetto da pioggia, neve e sole. Il telo deve essere teso abbastanza da non sbattere al vento, ma con prese d'aria: l'umidità intrappolata porta presto condensa e muffa. All'interno lasciate gavoni e passi d'uomo socchiusi, portate a casa cuscini e vele se possibile e lasciate la barca asciutta.
Prima del rimessaggio controllate l'assicurazione. Alcune polizze prevedono condizioni particolari per il periodo invernale, per esempio dove e come la barca può essere custodita. Chiedete alla vostra compagnia che cosa vale nel vostro caso. E prenotate presto il posto per l'inverno: nei porti e nei cantieri più richiesti posti e date di alaggio si esauriscono spesso ben prima della fine della stagione.
Se state ancora cercando un porto turistico, un cantiere o un rimessaggio a secco vicino al vostro porto di base, potete trovare e confrontare le soluzioni più vicine nel catalogo NautMap.