Winterlager für die Yacht: im Wasser oder an Land – was ist besser?
Jeden Herbst stehen Bootseigner vor derselben Frage: Bleibt das Boot über den Winter im Wasser, oder wird es gekrant und an Land gelagert? Eine allgemeingültige Antwort gibt es nicht. Es kommt auf das Boot, das örtliche Klima, die Möglichkeiten Ihrer Marina und darauf an, ob Sie auch außerhalb der Saison segeln oder fahren möchten.
Das Winterlager im Wasser ist meist einfacher und erlaubt einen Törn an ruhigen Wintertagen. Das Wasser dämpft zudem starke Temperaturschwankungen. Dafür wächst der Bewuchs weiter, und jemand muss regelmäßig Festmacher, Fender, Batterien und Bilgepumpe kontrollieren. In manchen Häfen sind Winterstürme oder Eis ein echtes Risiko.
An Land trocknet der Rumpf ab, und alles unter der Wasserlinie ist gut zugänglich: Antifouling, Anoden, Borddurchlässe, Welle, Propeller und Ruderblatt. Planen Sie das Auskranen sorgfältig. Zeigen Sie der Werft, wo die Gurte des Travellifts liegen sollen, weisen Sie auf die Geber von Logge und Echolot hin und bitten Sie um eine Hochdruckwäsche direkt nach dem Auskranen, solange der Bewuchs noch weich ist.
An Land muss das Boot sicher abgestützt sein. Der Kiel steht auf stabilen Kielpallen, der Rumpf wird von verstellbaren Stützen oder einem passenden Lagerbock gehalten; die Stützen werden meist mit Ketten oder Gurten untereinander verbunden. Fragen Sie die Werft nach ihrer üblichen Praxis, auch danach, ob der Mast gelegt werden sollte.
Ob im Wasser oder an Land: Eine gut sitzende Persenning oder Winterplane schützt Deck und Cockpit vor Regen, Schnee und Sonne. Sie sollte straff genug sein, um nicht im Wind zu schlagen, aber Lüftungsöffnungen haben, denn eingeschlossene Feuchtigkeit führt schnell zu Kondenswasser und Schimmel. Lassen Sie innen Staufächer und Luken einen Spalt offen, nehmen Sie Polster und Segel möglichst mit nach Hause und hinterlassen Sie das Boot trocken.
Prüfen Sie vor dem Winterlager Ihre Versicherung. Manche Policen enthalten besondere Bedingungen für die Winterzeit, etwa wo und wie das Boot gelagert werden darf. Fragen Sie Ihren Versicherer, was für Sie gilt. Und reservieren Sie Ihren Winterplatz früh: In beliebten Marinas und Werften sind Plätze und Krantermine oft lange vor Saisonende vergeben.
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