Проверка на такелажа: какво да огледате сами и какво да поверите на ригер
Мачтата и такелажът понасят големи натоварвания при всяко излизане, но много повреди дават ранни признаци, които собственикът може да забележи още от палубата. Редовният визуален оглед изисква само време и помага да решите кога е нужен специалист.
Започнете със стоящия такелаж — вантите и щаговете. Прокарайте поглед, а и парцал, по всяко стоманено въже, особено около долните накрайници. Скъсани нишки, пречупвания, издутини или разплетено въже са причина да не излизате в морето, докато не бъде проверено. При пресованите накрайници търсете фини пукнатини и ръждиви следи: петната често показват, че вътре е влязла вода.
След това идват талрепите и путенсите. Резбата трябва да е чиста и здрава, всеки талреп да е навит достатъчно и осигурен с шплинт или друг фиксатор. Поставяйте шплинтовете правилно и облепвайте острите им краища, за да не късат платната и ръцете. Проверете дали щифтовете не са огънати и дали шарнирните връзки се движат свободно, за да не се огъва въжето под товар.
Огледайте мачтата с бинокъл: краищата и основите на салингите, ушите и обковите на мачтата, топа, ролките, разхлабени нитове и корозия там, където се допират различни метали. Внимание заслужава и навивачът на стаксела: барабанът и въртящата глава трябва да се въртят свободно, а профилът да е здрав. После проверете движещия такелаж: фаловете, шкотовете и регулиращите въжета не бива да са протрити или втвърдени, а блоковете трябва да се въртят плавно, без пукнатини.
Някои задачи е по-добре да се оставят на професионалист. Качването на мачтата за оглед на горните възли, проверката на накрайниците с пенетрант или други методи, оценката на степса на мачтата и решението дали въжето може да остане в употреба изискват опит и подходяща обезопасителна екипировка. Поръчайте оглед от ригер преди дълъг преход, след счупване на мачта, засядане или силно лягане на борд, при покупка на употребявана лодка или винаги когато не сте сигурни в нещо.
Стоящият такелаж не е вечен, дори да изглежда добре. Сменяйте го според срока на експлоатация, препоръчан от производителя или вашия ригер, като отчитате как и къде плава лодката. Водете прост дневник: дата, какво е проверено, снимки на накрайниците и забележки — така промените се виждат по-лесно, а следващият специалист ще има от какво да тръгне. Ако ви трябва професионален поглед, потърсете ветроходна или такелажна работилница близо до вашата марина в каталога на NautMap.