NautMapკომპანიის დამატება
სტატია · 2026-09-28

ტაკელაჟის შემოწმება: რა დაათვალიეროთ თავად და რა მიანდოთ რიგერს

ანძა და ტაკელაჟი ყოველ გასვლაზე დიდ დატვირთვას იტანს, თუმცა ბევრი დაზიანება წინასწარ იძლევა ნიშნებს, რომელთა შემჩნევაც მფლობელს გემბანიდანაც შეუძლია. რეგულარული ვიზუალური დათვალიერება მხოლოდ დროს მოითხოვს და გეხმარებათ გადაწყვიტოთ, როდის არის საჭირო სპეციალისტის უფრო დეტალური შემოწმება.

დაიწყეთ უძრავი ტაკელაჟით — ვანტებითა და შტაგებით. თვალით, და ნაჭრითაც, გაიარეთ თითოეული ტროსი, განსაკუთრებით ქვედა ბოლოებთან. გაწყვეტილი მავთულები, გადაღუნვები, გაბერილი ადგილები ან ტროსი, რომლის ძაფებიც იშლება, საკმარისი მიზეზია, რომ ზღვაზე არ გახვიდეთ, სანამ არ შემოწმდება. დაწნეხილ ბოლოებზე მოძებნეთ წვრილი ბზარები და ჟანგის ნაკვალევი: ლაქები ხშირად იმაზე მიუთითებს, რომ შიგნით წყალი მოხვდა.

შემდეგ — ტალრეპები და ვანტპუტენსები. ხრახნი სუფთა და დაუზიანებელი უნდა იყოს, თითოეული ტალრეპი საკმარისად მოჭერილი და შპლინტით ან სხვა საკეტით დამაგრებული. შპლინტები სწორად ჩასვით, ბასრი ბოლოები კი ლენტით შეფუთეთ, რომ არც იალქნები დახიონ და არც ხელები დააზიანონ. შეამოწმეთ, რომ ღერძები არ იყოს მოღუნული, ხოლო სახსრიანი შეერთებები თავისუფლად მოძრაობდეს, რათა ტროსი დატვირთვისას არ გადაიღუნოს.

დაათვალიერეთ ანძა ბინოკლით: სალინგების ბოლოები და ფუძეები, ანძის ფიტინგები, ანძის წვერი შკივებით, მოშვებული მოქლონები და კოროზია იქ, სადაც სხვადასხვა ლითონი ერთმანეთს ეხება. ყურადღებას იმსახურებს სტაქსელის დამხვევი მექანიზმიც: ბარაბანი და მბრუნავი თავი თავისუფლად უნდა ტრიალებდეს, პროფილი კი დაუზიანებელი უნდა იყოს. ამის შემდეგ გადადით მოძრავ ტაკელაჟზე: ფალები, შკოტები და სარეგულირებელი ბაგირები არ უნდა იყოს გაცვეთილი ან გამაგრებული, ბლოკები კი უნდა ბრუნავდეს მსუბუქად და ბზარების გარეშე.

ზოგი სამუშაო ჯობს პროფესიონალს მიანდოთ. ანძაზე ასვლა ზედა კვანძების დასათვალიერებლად, ბოლოების შემოწმება პენეტრანტით ან სხვა მეთოდებით, ანძის საყრდენის შეფასება და გადაწყვეტილება, შეიძლება თუ არა ტროსის შემდგომი გამოყენება, მოითხოვს გამოცდილებას და შესაბამის დამცავ აღჭურვილობას. რიგერის შემოწმება დაჯავშნეთ ხანგრძლივ გადასვლამდე, ანძის დაკარგვის, მეჩეჩზე დაჯდომის ან ნავის ძლიერად გვერდზე წაქცევის შემდეგ, მეორადი ნავის ყიდვისას ან ყოველთვის, როცა რამე ეჭვს გიჩენთ.

უძრავი ტაკელაჟი მარადიული არ არის, მაშინაც კი, როცა კარგად გამოიყურება. შეცვალეთ იგი მწარმოებლის ან თქვენი რიგერის მიერ რეკომენდებული მომსახურების ვადის მიხედვით, იმის გათვალისწინებით, როგორ და სად დადის ნავი. აწარმოეთ მარტივი ჟურნალი: თარიღი, რა შემოწმდა, ბოლოების ფოტოები და შენიშვნები — ასე ცვლილებების შემჩნევა უფრო ადვილია, შემდეგ სპეციალისტს კი ექნება საწყისი წერტილი. თუ პროფესიონალის თვალი გჭირდებათ, NautMap-ის კატალოგში მოძებნეთ იალქნების ან ტაკელაჟის სახელოსნო თქვენს მარინასთან ახლოს.

რუკაზე და კატალოგში გახსნა