Riggsjekk: hva du kan se etter selv, og hva du bør overlate til en rigger
Mast og rigg tar store belastninger hver gang du seiler, men mange skader varsler seg tidlig med tegn som eieren kan oppdage fra dekk. En jevnlig visuell kontroll koster bare tid og hjelper deg å avgjøre når en fagperson bør se nærmere på det.
Begynn med den stående riggen: vant og stag. Følg hver wire med blikket og en klut, særlig ved de nederste terminalene. Brukne tråder, knekk, utbulinger eller wire som begynner å gå opp, er grunn til ikke å seile før den er sjekket. På valsede terminaler ser du etter hårfine sprekker og rustrenner; misfarging betyr ofte at vann har trengt inn.
Deretter kommer vantskruer og røstjern. Gjengene skal være rene og uskadde, hver vantskrue skrudd langt nok inn og sikret med splint eller annen låsing. Monter splintene riktig og tap de skarpe endene, så de ikke river opp seil eller hender. Kontroller at boltene er rette og at toggles beveger seg fritt, slik at wiren ikke bøyes under belastning.
Gå over masten med kikkert: salingsender og -fester, mastebeslag, mastetoppen med skiver, løse nagler og korrosjon der ulike metaller møtes. Rullefokken fortjener også oppmerksomhet: trommelen og svivelen skal gå fritt, og profilen skal være uskadd. Gå deretter til den løpende riggen: fall, skjøter og trimliner skal ikke være gjennomslitte eller stive, og blokker skal gå lett og uten sprekker.
Noen oppgaver er best å overlate til en fagperson. Å gå til topps for å sjekke de øverste beslagene, teste terminaler med penetrantvæske eller andre metoder, vurdere mastefoten og avgjøre om en wire kan brukes videre krever erfaring og riktig sikkerhetsutstyr. Bestill en riggkontroll før en lengre tur, etter mastebrudd, grunnstøting eller knockdown, ved kjøp av brukt båt eller når du er usikker på noe.
Stående rigg varer ikke evig, selv om den ser fin ut. Skift den etter levetiden som produsenten eller riggeren din anbefaler, og ta hensyn til hvordan og hvor båten seiles. Før en enkel logg med dato, hva som er sjekket, bilder av terminalene og eventuelle funn; da er det lettere å se endringer, og neste inspektør får et godt utgangspunkt. Trenger du et profesjonelt blikk, finner du seilmakere og riggverksteder nær din havn i NautMap-katalogen.