Bunnstoff: slik velger du riktig maling for ditt farvann og din bruk av båten
Groe på skroget bremser båten, øker drivstofforbruket og kan over tid skade gelcoaten og utstyret under vannlinjen. Bunnstoff er det viktigste forsvaret, men ingen produkter fungerer overalt. Riktig valg avhenger av hvor båten ligger, hvor varmt og salt vannet er, hvor fort båten går og hvor ofte den forlater plassen.
De fleste typer faller i to grupper. Selvpolerende (eroderende) bunnstoff slites langsomt bort når båten er i fart, og blottlegger hele tiden et nytt aktivt lag; det passer for seilbåter og saktere motorbåter som brukes jevnlig. Hardt bunnstoff danner en mer slitesterk film som tåler hyppig vask og høy fart, og brukes derfor mye på raske motorbåter. Noen harde typer mister virkningen i luft, så sjekk om båten kan tas opp og settes ut igjen uten ny maling. Ligger båten mest i ro, velg et produkt produsenten anbefaler for båter med lite bruk.
Vannet betyr like mye som farten. I varme, salte hav som Middelhavet vokser alger og rur raskt, så båteiere der velger ofte sterkere formuleringer eller legger et ekstra strøk langs vannlinjen. Fersk- og brakkvann i elver, innsjøer og deler av Østersjøen har annen groe, og det finnes egne produkter for dette.
Finn ut hva som allerede sitter på skroget før du kjøper. Ikke all maling kan legges oppå en annen type: ved bytte mellom selvpolerende og hardt bunnstoff kan det trengs en primer eller et sperrestrøk, og tykke lag gammel maling bør noen ganger fjernes helt. Forarbeidet avgjør resultatet: vask og avfett skroget, slip bort løs maling, reparer skader og følg tørketider og temperaturgrenser i det tekniske databladet.
Metalldeler trenger egne produkter. Hekkaggregater, saildrive og propeller er ofte av aluminium eller bronse, og vanlig kobberbasert bunnstoff kan få aluminium til å korrodere. Bruk et belegg beregnet for metall under vann, og mal aldri anodene.
Til slutt varierer reglene fra land til land og til og med fra havn til havn. Enkelte steder er visse biocider begrenset, skrogvask i vannet forbudt eller vaskevann på verftet må samles opp. Spør havnen eller verftet ditt hva som er tillatt før du begynner. Vil du heller overlate jobben til fagfolk, finner du verft, skrogservice og marinaer i nærheten i NautMap-katalogen.