Bojë kundër ndotjes: si të zgjidhni bojën sipas zonës dhe mënyrës së lundrimit
Organizmat që ngjiten në fund të bykut e ngadalësojnë varkën, rrisin konsumin e karburantit dhe me kohë mund të dëmtojnë gelcoat-in dhe pjesët nënujore. Boja kundër ndotjes (antifouling) është mbrojtja kryesore, por nuk ka produkt që të vlejë kudo. Zgjedhja e duhur varet nga vendi, temperatura dhe kripësia e ujit, shpejtësia e varkës dhe sa shpesh përdoret.
Ka dy grupe kryesore. Bojërat vetëlëmuese (ablative) konsumohen ngadalë gjatë lundrimit dhe nxjerrin vazhdimisht në sipërfaqe një shtresë të re aktive; ato u përshtaten jahteve me vela dhe varkave me motor më të ngadalta që përdoren rregullisht. Bojërat e forta krijojnë një shtresë më rezistente që përballon pastrime të shpeshta dhe shpejtësi të larta, prandaj përdoren shpesh te varkat e shpejta me motor. Disa bojëra të forta humbasin efektin në ajër, prandaj kontrolloni nëse varka mund të nxirret nga uji dhe të lëshohet sërish pa u rilyer. Për varka që lëvizin rrallë, zgjidhni produktin që prodhuesi rekomandon për to.
Uji ka po aq rëndësi sa shpejtësia. Në detet e ngrohta dhe të kripura si Mesdheu, algat dhe guackat rriten shpejt, prandaj pronarët atje zgjedhin shpesh formula më të forta ose shtojnë një shtresë përgjatë vijës së ujit. Uji i ëmbël dhe i njelmët i lumenjve, liqeneve dhe i disa pjesëve të Balltikut ka ndotje tjetër, dhe për të ka produkte të veçanta.
Para se të blini, zbuloni çfarë ka tashmë mbi byk. Jo çdo bojë mund të vendoset mbi një lloj tjetër: kalimi nga boja vetëlëmuese te e forta ose anasjelltas mund të kërkojë astar ose shtresë izoluese, dhe shtresat e trasha të vjetra ndonjëherë duhen hequr plotësisht. Rezultati varet nga përgatitja: lani dhe yndyrëhiqni bykun, lëmoni bojën që zhvishet, riparoni dëmtimet dhe respektoni kohët e tharjes dhe kufijtë e temperaturës në fletën teknike.
Pjesët metalike kërkojnë produktet e tyre. Transmisionet Z, saildrive-t dhe helikat shpesh janë prej alumini ose bronzi, dhe një bojë e zakonshme me bazë bakri mund të shkaktojë korrozion në alumin. Përdorni një veshje të destinuar për metalet nënujore dhe mos i lyeni kurrë anodat.
Së fundi, rregullat ndryshojnë nga vendi në vend, madje edhe nga marina në marinë. Diku kufizohen disa biocide, ndalohet pastrimi i bykut në ujë ose uji i larjes në kantier duhet mbledhur. Para se të filloni, pyesni marinën ose kantierin tuaj çfarë lejohet. Për t'ua lënë punën profesionistëve, në katalogun NautMap mund të gjeni kantiere, shërbime për mirëmbajtjen e bykut dhe marina pranë jush.